單梁行車繼電器是一種依據(jù)電量或非電量（電壓、時(shí)刻、溫度等）的變化，接通或斷開操控電路，完成自動(dòng)操控和維護(hù)電力拖動(dòng)裝置的電器。首要用來(lái)反映操控信號(hào)，因而繼電器的觸頭較多而分?jǐn)嗖拍芎苄?，一般不設(shè)滅弧罩。

 （一）繼電器的結(jié)構(gòu)作業(yè)原理

 單梁行車繼電器由接受組織、中心組織和執(zhí)行組織三大部分組成。接受組織反映和接受繼電器的輸入量，并傳遞給中心組織，中心組織將它的整定值進(jìn)行比較，當(dāng)達(dá)到額定值（過(guò)量或欠量），使執(zhí)行組織觸頭動(dòng)作，發(fā)生輸出量，從而接通或斷開被控電路。

（二）繼電器的分類

起重機(jī)常用繼電器有中心繼電器、時(shí)刻繼電器、熱繼電器及固體繼電器等，總稱繼電觸摸器。按其操控線圈電流分，有溝通和直流兩類，其線圈有溝通電壓：12Ⅴ、24Ⅴ、63Ⅴ、110Ⅴ、127Ⅴ、220Ⅴ和380Ⅴ等標(biāo)準(zhǔn)和直流電壓：12Ⅴ、24Ⅴ、48Ⅴ、110Ⅴ和220Ⅴ等標(biāo)準(zhǔn)。

（1）中心繼電器

①將一個(gè)輸入信號(hào)變成一個(gè)或多個(gè)輸出信號(hào)的繼電器稱為中心繼電器。它的輸入信號(hào)是其電磁線圈的通電或斷電，而輸出則是一個(gè)或多個(gè)觸頭的接通或斷開，不同動(dòng)作狀況的觸點(diǎn)分別將信號(hào)傳遞給幾個(gè)元件或電路，因其基本結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理與觸摸器徹底相同，故稱為繼電觸摸器。

②中心繼電器的觸頭沒(méi)有主輔之分，各對(duì)觸頭允許通過(guò)的電流大小應(yīng)是相同的，其額定電流約為**。

③中心繼電器的鐵芯和銜鐵選用E形硅鋼片疊裝而成，呈立式，線圈置于鐵芯中柱，組成直動(dòng)式電磁體系。觸頭用轎式雙斷點(diǎn)觸點(diǎn)，上、下兩層各有4對(duì)觸頭，基層觸頭只能是常開的，故觸頭體系可按8常開，6常開2常閉，或4常開4閉等組合。

④中心繼電器的用處首要有兩個(gè)：一是當(dāng)觸摸器觸頭容量不夠時(shí)，將中心繼電器作執(zhí)行元件，操控觸摸線圈，這時(shí)中心繼電器起擴(kuò)大信號(hào)的效果。二是當(dāng)其他繼電器或觸摸器觸頭容量不夠時(shí)，可利用中心繼電器來(lái)切換多條電路。

  起重機(jī)挑選中心繼電器應(yīng)依據(jù)被控電路的電壓等級(jí)、所需觸頭數(shù)量、品種、容量等要求而定。